ਸਸਕੈਚਵਨ, 7 ਮਈ (ਪੋਸਟ ਬਿਊਰੋ): ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਸਕੈਚਵਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਹੁਣ 21 ਮਈ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਰਿਪੋਰਟ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਬਾਈਕ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਕੂਟਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕੇਡਾਂ, ਸਕੇਟ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਵਰਗਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਕੂਟਰ ਚਾਲਕ 16 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਈਟਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਸਕੈਚਵਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੈ ਮੈਗਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਉਪ-ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੋਧਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਿਯਮ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵੈਨਕੂਵਰ, ਕੈਲਗਰੀ ਅਤੇ ਰੇਜੀਨਾ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਿੱਜੀ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਡਮੰਟਨ ਅਤੇ ਵਿਨੀਪੈਗ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ। ਸਸਕੈਚਵਨ ਵਾਰਡ 3 ਕਾਉਂਟੀ ਰੌਬਰਟ ਪੀਅਰਸ ਨੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਪੀਅਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੇਖੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।