ਕੋਲਕਾਤਾ, 25 ਮਈ (ਪੋਸਟ ਬਿਊਰੋ): ਕੋਲਕਾਤਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੋਲਕਾਤਾ ਦਾ ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਮੈਟਰੋ ਕੋਰੀਡੋਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੈਟਰੋ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹੈ।
ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁਣ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਸਾਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਸੰਕਲਪ 1971 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ 14 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੁਗਲੀ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 500 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 32 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਹਾਵੜਾ ਮੈਦਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਸੈਕਟਰ 22 ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਤੇ ਹਾਵੜਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਵੀ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਇਸ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਵੀਡੀਉ ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤੀ ਸੀ।